這篇的分類是遊記，沒搞錯。不是我特別囂張還是啥得。我只是當成去玩啦。
週六時，朋友 ken跟兄長 kuma，加上朋友的家眷總共五人，開著租來的空間齒輪
前往宜蘭。挑戰賽一直延期，當時參加時也沒想什麼，就騎吧。但隨著時間逼近，
才想起來這次好像也很硬喔？海拔300到1900耶？就當作是陪騎吧。
環島時為我們支援添水的傅大哥也會去，因為是同個單位辦的啊。
週六原來要走雪山隧道，不過看塞車得厲害，還是走北宜比較順暢。
中午到了礁溪，買點補給品並用餐，接著到大同鄉公所報到。又看到協會的工作人員了。
下午先開車往太平山做路勘，路上有些坍方，山上氣溫也低要留意。晚上到民宿休息。
話說附近的民宿全滿啊，餐廳也不太好找。以後還要參加的話得留意。
在礁溪買補給品也是對的，大同加油站之後的商店就少了。
讀過簡章確定行程之後，早點睡吧。隔天六點要去檢錄。
8/27日，到了土場管制站之後，這時心情才真的緊張起來。人好多啊～～
按照往例，依然是長官貴賓致詞，聽說主辦是在週六下午才得到許可。= =
首先是，公路車組依年齡依序出發，這是個很正確的決定。畢竟公路車跑的比較快。
接著女子組，才是我所屬的MM15 20。趁還沒出發前趕快拉拉筋熱身一下。
環島之後身體就停了，說好聽是在恢復，講白點就是懈怠啦。
槍響當下，我還在打哈欠。接著就跟著集團趕快衝。這跟環島時不太一樣，
誰都不想落後，也沒有人會等你陪你。但跑沒多久，我累了啦，而且前面還有20km。
騎完全程才是我的目標。一路慢慢龜，時速大約抓在10km/h以下。
盡量讓自己保持在"不會很喘"的狀況下。
漸漸的，看到1km的路牌、前方的選手、工作人員...
當時還有餘裕去看別人的車。好像是在看單車展一樣，各種高檔配備，這時都看得到。
也有人用比較舊的車種，但騎車的人依然快樂。他們騎車是為了自己。
還可以提醒某位女車手的煞車有零件沒裝好。那是magura油壓煞車，補強板有一邊沒
裝好。但那位大姐聽到我說煞車沒裝好，馬上就停下來檢查。之後我就沒再看過她。
現在想想...我好像害到人了？
到了10km處，開始補充熱量，早上帶了一根香蕉，在幾秒鐘之後就消失了。
但車前車後都有車，我想把香蕉皮丟到草叢中的想法，始終沒有實行。
到了白嶺補充一瓶水並拿了點巧克力就繼續騎，主辦還體貼得準備香蕉做補給。
剩下不到10km，我行的，只是我漸漸得餓了，應該多拿一根香蕉的。= =
經過環島跟這次經驗之後，我不建議帶巧克力做補給。一個理由是不好開包裝，除非有時
間停下慢慢吃，另外是會融掉而且包裝紙總會黏住。
到了3k...2k...偶而看到漂亮的view停下來拍照，也慢慢的看到有其他車手往下坡騎，
並且不吝嗇得給上坡的人加油。...1k...500m...100m，看到了終點線。
一旁工作人員立即登記到達時間，我的碼表顯示大約是2hr 41min到達。
接著再騎到翠蜂湖拿完成獎牌，再跟公路車組的ken會合。
休息沒多久之後我就又往土場騎了，因為我想去拍照。^^
那，kuma哩？我大約是下坡到距離終點3k處遇到他。他已經有點抽筋正在牽車。
當時雨越下越大，環島前買的雨衣，這時才派上用場。連帶得我連拍照都沒辦法。
只好一路騎下去，而且還忘了把前叉調軟，遇到路面顛簸就很難過。山下依然炎熱。
最後要到了12點多，ken才帶著kuma開車下來。然後到河床邊頒獎處吃飯。
主辦單位還真有心，準備的料理份量滿夠得說。^^
接著快要下雨時就離開了，反正我們應該是沒有名次啦。
回程的雪山隧道依然壅塞，還是開車走北宜回到台北。在宜蘭還去吃肯德基。XD
結果今天早上，ken去查了成績。原來我是有名次的。= =
