2006年10月16日

中秋的巴拉卡公路




從古亭出發,經過淡水的自行車道,接北新莊;之後是9公里上坡的巴拉卡公路 ,最後從仰德大道下,全程約80公里,高度似乎有海拔1000公尺...

這次參與的成員有ken 剛入伍的auxo kuma 全祥以及於評、於診共6人

出發時原以為是輕鬆的休閒路線,但是抵達淡水老街時,熊熊想起之前沒去成的巴拉卡公路;一行人被連哄帶騙的騎上巴拉卡公路,秋高氣爽騎起來很舒適,不過山上就稍冷了點...

其他照片請看相簿

Louis's KHS F20成軍典禮(暨勸拜成功炫耀文)



立志與F20合為一體
在體重接近到自己難以忍受的一個程度,運動興致又無法提起的情況下,決定下帖猛藥
腳踏車通勤!!

在可能範圍及不載貨載人情形下盡量以自行車移動
預算約是3000~4000,加上怕腳踏車掉,買折疊,這樣就可以放到辦公桌下(反正進來2年也沒個辦公櫃,可以再白目一點~)

於是臨時起意在這個週休一日的周日來到了(頑固)的店
原本沒有那麼高的預算要買到F20,只是.....熊....我覺得你可以不用去上行銷課了....去了也是浪費錢.....
總而言之....就是F20了!!
決定之後先將這台車在從地下室扛上來後(辛苦你了...兄弟...)
然後回家放摩托車,之後與熊一起體驗一下鮮嫩多汁的漢堡排及金光閃爍的蛋包飯
回到了頑固的店
更換了公路胎後,開始試車~!!
和之前的公路車相比,齒比當然是不會那麼高,但是一般都市移動卻也足夠了
在其回家的路上感受到他的舒適性確實是十分舒坦,操控性也十分適合一般人
回到家後,家中的任性發情小公貓點點也對這台車十分滿意
ps:以下是F20的規格(轉自KHS網站) 折疊車(軟尾巴)系列最高級之精品,16段變速,適合城市Off Road、越野爬坡及巔艱簸路段。 * 可折疊置於汽車後行李箱或裝於「輪行袋」隨身上火車下巴士,凸全台灣,攜帶方便,是您心愛的小寵物。 * 車台:鋼性吸震兩相好的鉻鉬鋼管。絕妙的軟尾巴設計。 * 前叉:巧小避震前叉。 * 把手:平把Power Tools設計,超輕鋁材質。 * 後吸震器:美國Power Tools的(不回彈)精心設計。 * 變速系統:Shimano 2200 /16段變速,Shimano 轉把式變速把手。 * 剎車:美國Power Tools設計,110長型長彈簧, V型鋁剎車。 * 輪胎:20X1.75寬胎,花紋是全天候,任何地形如履平地的設計。 * 輪圈:鋁合金、不銹鋼絲、前後快拆鋁合金花鼓 * 車重:13.5公斤

總之,在砸下重資後,在此立下志願!!
我要成為適合單車的中年人~~~~~!!!!!

原文請見鐵之屋